{"id":37534,"date":"2026-10-01T13:02:40","date_gmt":"2026-10-01T11:02:40","guid":{"rendered":"https:\/\/pole-franco-allemand.de\/france-la-robotique-prend-de-lampleur-renault-mise-sur-calvin\/"},"modified":"2026-10-01T13:30:40","modified_gmt":"2026-10-01T11:30:40","slug":"france-la-robotique-prend-de-lampleur-renault-mise-sur-calvin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pole-franco-allemand.de\/fr\/france-la-robotique-prend-de-lampleur-renault-mise-sur-calvin\/","title":{"rendered":"France : la robotique prend de l\u2019ampleur \u2013 Renault mise sur Calvin"},"content":{"rendered":"\n
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La France renforce son expertise en robotique<\/strong><\/p>\n\n

La France renforce son expertise en robotique. La recherche, l’intelligence artificielle et les applications sp\u00e9cialis\u00e9es comptent parmi les atouts du secteur. Parall\u00e8lement, la demande en robotique augmente : la main-d’\u0153uvre se rar\u00e9fie, tandis que la concurrence internationale et la pression sur les co\u00fbts obligent l’industrie \u00e0 gagner en productivit\u00e9 et en efficacit\u00e9.<\/p>\n\n

Renault et Wandercraft : ensemble pour d\u00e9velopper un robot humano\u00efde<\/strong><\/p>\n\n

Calvin est un exemple de cette \u00e9volution. Depuis juin 2026, le robot bip\u00e8de de la scale-up fran\u00e7aise de robotique Wandercraft est test\u00e9 dans l\u2019usine Renault de Douai. Calvin y prend en charge des t\u00e2ches physiquement p\u00e9nibles et transporte des pneus. Il peut porter entre 40 et 50 kilogrammes.<\/p>\n\n

La collaboration entre Renault Group et Wandercraft a d\u00e9but\u00e9 en octobre 2024. Renault a d\u00e9fini les exigences fonctionnelles et les cas d\u2019utilisation, tandis que Wandercraft a d\u00e9velopp\u00e9 la solution technique. Le robot est pass\u00e9 progressivement des laboratoires au centre d\u2019innovation de Flins, puis \u00e0 l\u2019usine. Au bout de huit mois, Renault a annonc\u00e9 une prise de participation dans Wandercraft et un partenariat.<\/p>\n\n

La robotique en compl\u00e9ment du travail humain<\/strong><\/p>\n\n

Calvin se distingue des robots industriels classiques : gr\u00e2ce \u00e0 l’IA physique, il est capable de percevoir son environnement, de s’y adapter et d’effectuer diff\u00e9rentes t\u00e2ches. Son utilisation vise \u00e0 am\u00e9liorer les conditions de travail des salari\u00e9s en prenant en charge les t\u00e2ches particuli\u00e8rement p\u00e9nibles.<\/p>\n\n

Renault adopte une approche progressive. D\u2019ici fin 2026, une dizaine de robots devraient \u00eatre en service, puis 350 au total d\u2019ici fin 2027 dans les usines fran\u00e7aises et espagnoles. Les d\u00e9veloppements futurs devraient \u00e9galement permettre au robot d\u2019effectuer des t\u00e2ches plus minutieuses dans des domaines comme la carrosserie et la peinture.<\/p>\n\n

La France, terre de coop\u00e9ration<\/strong><\/p>\n\n

Le d\u00e9veloppement du secteur fran\u00e7ais de la robotique ouvre \u00e9galement des perspectives de coop\u00e9ration aux entreprises allemandes. La demande porte notamment sur les roulements de pr\u00e9cision, les actionneurs, les r\u00e9ducteurs et les syst\u00e8mes d\u2019entra\u00eenement, les capteurs, les cam\u00e9ras ainsi que les batteries et les syst\u00e8mes de gestion de l\u2019\u00e9nergie. La France soutient par ailleurs ce secteur \u00e0 hauteur de 800 millions d\u2019euros dans le cadre du programme de soutien \u00e0 l\u2019innovation \u00ab France 2030 \u00bb.<\/p>\n\n

Calvin illustre ainsi de mani\u00e8re exemplaire comment la recherche, les start-ups et l\u2019industrie peuvent collaborer pour int\u00e9grer progressivement la robotique dans la production.<\/p>\n\n

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Auteur : Haus & GrossSource : Humanoider Roboter in Lotusposition – Kostenloses Foto auf Unsplash<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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