Magazin(e) Pôle Franco-Allemand, Édition numéro 3
Nul ne sait comment cette guerre se terminera et quelles en seront les répercussions sur l’ordre mondial de ces prochaines décennies. Alors que les libertés sont menacées aux portes de l’Europe, la profonde relation d’amitié et de coopération qui lie la France, l’Allemagne et les autres pays européens doit être entretenue au quotidien. Une évidence […]
Quelles sont les conséquences de la pandémie du coronavirus sur les PME en Allemagne ?
La pandémie du coronavirus a fortement impacté l’économie des PME en Allemagne au cours des deux dernières années. Rien qu’en 2020, elles ont subi des pertes de chiffre d’affaires à hauteur de 277 milliards d’euros, comme le montre la récente publication « Les PME dans la pandémie du coronavirus : faits et chiffres à propos des PME allemandes » […]
La transition énergétique, un projet franco-allemand ?
L’Union européenne apporte sa contribution à la protection du climat et de l’environnement. Mais l’Allemagne et la France influencent davantage le développement du marché de l’énergie en Europe. Grâce à une augmentation significative de la part des énergies renouvelables, les deux pays souhaitent atteindre au plus vite l’objectif de neutralité climatique. Comment abordent-ils cet objectif ? […]
Quelles prévisions pour les économies française et allemande en 2022 ?
Cette année, les entreprises en Allemagne et en France ont été confrontées à de nombreux défis : crise du coronavirus, pénurie d’approvisionnement, inflation, transition énergétique, manque de main-d’œuvre… Qu’est-ce qui attend les économies française et allemande cette année ? Les pronostics de croissance économique ont actuellement une durée de vie relativement courte. Ils sont généralement rapidement revus […]
Étude Roland Berger : les voyages d’affaires ne reprendront pas avant 2030
Alors que la reprise du tourisme aux États-Unis et en Chine a été observée en 2022, la demande en Europe devrait se stabiliser d’ici 2025-2026. Au chapitre des voyages d’affaires, la reprise n’interviendrait pas avant 2030. Dans son étude « All change : how Covid-19 has disrupted the future of long-distance mobility ? », le cabinet de conseil Roland […]
